• 1、橋梁鋼架施工方法有哪些
• 2、幫個忙，廠家橋梁梁板加固方法是什么
• 3、哪位大仙，急急急！廠家橋梁梁板加固方法是什么
• 4、樓主請問：廠橋梁梁板?有什么加固方法
• 5、生產(chǎn)廠家大型橋梁板加固方法是什么
• 6、問一下：橋梁加固有哪些
• 7、哪位可以給我一份橋梁施工技術(shù)規(guī)范
• 8、橋梁加固的原因有哪些呢
• 9、大家都在問
• 10、橋梁加固單位工程有那些

1、橋梁鋼架施工方法有哪些

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2、幫個忙，廠家橋梁梁板加固方法是什么

廠家橋板加固是修復(fù)受損橋梁、提高橋梁承載能力的基本方法。

3、哪位大仙，急急急！廠家橋梁梁板加固方法是什么

廠家有什么辦法？1、外貼加固法：是指利用環(huán)氧樹脂等粘合劑在結(jié)構(gòu)外部粘貼鋼、玻璃纖維等材料，以增加結(jié)構(gòu)負(fù)荷能力的加固法。

4、樓主請問：廠橋梁梁板?有什么加固方法

廠高強度的材料如鋼板或碳纖維也可以貼在需要通過高科技復(fù)合材料加固的路面上，以減少過往車輛的負(fù)荷。

5、生產(chǎn)廠家大型橋梁板加固方法是什么

生產(chǎn)廠家橋板加固是修復(fù)受損橋梁、提高橋梁承載能力的基本方法。

6、問一下：橋梁加固有哪些

舊房改造中常用到的加固施工方法：梁向外延伸-梁向外延伸多用于房屋擴建改造。外延框架梁一般接于邊柱外側(cè)，由于柱比梁寬，故可采用化學(xué)植筋方法將外延梁鋼筋錨固生根于邊柱。亦可局部剔鑿去原梁端柱面胡寧濤保護(hù)層，露出原梁端上下收頭鋼筋，并扳直彎折段，然后將延梁鋼筋與其焊接連接。對于頂層原梁負(fù)筋，則只需局部剔鑿暴露，無需扳直，可植筋焊接。對于邊主梁垂直方向外接次梁情況，次梁正負(fù)筋可采用鉆孔穿過主梁，然后彎折環(huán)抱主梁，并互焊連接，鉆孔內(nèi)應(yīng)灌注結(jié)構(gòu)膠對鋼筋進(jìn)行錨固。4、板展寬樓板、屋面板向外展寬多用于房屋外擴改造。外延板多接于邊梁或外剪力墻外側(cè)。外延板正負(fù)鋼筋，可采用化學(xué)植筋辦法錨固生根于原剪力墻或原邊梁。當(dāng)邊梁頂與板齊平時，可局部鑿除梁頂混凝土保護(hù)層，露出原板負(fù)筋，然后將外延板負(fù)筋與其焊接連接。若原板負(fù)筋規(guī)格偏小，則可采用外粘扁鋼替作外延板負(fù)筋，但應(yīng)滿足延伸長度∫2p要求。

7、哪位可以給我一份橋梁施工技術(shù)規(guī)范

CJJ 2-2008 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ 11-93 城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則搜索 CJJ 99-2003 城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 CJJ/T 111-2006 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁預(yù)制節(jié)段逐跨拼裝施工技術(shù)規(guī)程 CJJ 77-1998 城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn) CJJ 11-1993 城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則 CJJ 2-90 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) CJJ 74-1999 城鎮(zhèn)地道橋頂進(jìn)施工及驗收規(guī)程 CJJ 69-1995 城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范 JT/T 4-1993 公路橋梁板式橡膠支座 JT/T 723-2008 單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置 JTS 271-2008 水運工程工程量清單計價規(guī)范 JT/T 391-2009 公路橋梁盆式支座 JT/T 329.1-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用YM錨具、連接器規(guī)格系列 JTG/T J23-2008 公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T J22-2008 公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范 JT/T 722-2008 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件 JTG/T B02-01-2008 公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則

8、橋梁加固的原因有哪些呢

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展、交通量增大，載重等級發(fā)生變化。2、早年設(shè)計的指導(dǎo)思想注重于材料的節(jié)省，安全度低。一般來說造成斷面單薄、安全儲備低，其中最典型的就是雙曲拱。3、橋梁耐久性差和年久老化，如磚拱橋等。4、近年修建的橋梁，因設(shè)計失當(dāng)或者施工質(zhì)量差，也存在著加固的問題。

9、大家都在問

橋梁獨柱加固主要是為了解決現(xiàn)有獨柱商量上部結(jié)構(gòu)在單側(cè)集中荷載作用下抗傾覆能力弱的問題。由于獨柱墩頂不具備抗扭能力，在遇到道路交通飽和、超載嚴(yán)重的交通狀態(tài)下，就需要高度重視其橫向抗傾覆穩(wěn)定性，目前常采用抱箍法增設(shè)蓋梁以及增加橫向落地支撐等提高獨柱上部結(jié)構(gòu)抗傾覆穩(wěn)定性。

10、橋梁加固單位工程有那些

東莞青龍，橋梁加固公司。公司主要從事已建和在建建筑工程的各種缺陷、老化及使用功能改變的結(jié)構(gòu)加固補強。其主要技術(shù)有：植筋錨固、外包鋼、結(jié)構(gòu)造鋼、外粘鋼板加固、化學(xué)錨栓、碳纖維加固、壓力灌漿裂縫補強技術(shù)及止漏技術(shù)、基礎(chǔ)樁式托換，基礎(chǔ)糾偏技術(shù)、無損開洞補強加固技術(shù)等多種改造加固方法的技術(shù)。